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零庫存,真的適合我國制造企業(yè)嗎?

導(dǎo)讀:我國的制造業(yè)要想采用零庫存管理,僅僅通過認(rèn)識和學(xué)習(xí)豐田零庫存管理方法是不夠的,更是要結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)實(shí)條件來探討實(shí)施零庫存管理的可能性與現(xiàn)實(shí)性。


零庫存模式的實(shí)施要有深厚的民族文化和企業(yè)文化為支點(diǎn)。隨著對零庫存管理研究的深入,就會發(fā)現(xiàn)它不僅僅是一種運(yùn)營管理技術(shù),更是一種文化、一種哲學(xué),它成功的根源是日本遵守契約的精神和講求互相配合的文化精髓。


日本許多企業(yè)制度就是與這一信念相匹配的,如“終身雇傭制”、“年功序列制”等。


當(dāng)這種認(rèn)同文化體現(xiàn)在企業(yè)與企業(yè)之間時(shí),就會表現(xiàn)出彼此的認(rèn)同和信賴,即在長期動態(tài)活動中,相信對方在企業(yè)交往過程中互相協(xié)助的伙伴式合作,這是日本企業(yè)與企業(yè)交易時(shí)采用口頭協(xié)議方式的文化根源。因此,我們應(yīng)深刻地理解零庫存模式貫穿于日本企業(yè)并得以廣泛運(yùn)用的真正原因。


01

/ 零庫存管理具有明確的前提條件 /


一是,在保證生產(chǎn)和銷售需要的前提下設(shè)定目標(biāo),既要避免由于庫存原料不足而出現(xiàn)停產(chǎn)的現(xiàn)象,又要防止因庫存商品不足而出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象。產(chǎn)品大多都有銷售旺季和淡季之分,一般是利用淡季積壓庫存,以滿足旺季的需求。


如果實(shí)行了零庫存,旺季時(shí)需要相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)線,淡季時(shí)則要縮減產(chǎn)量,這對于企業(yè)生產(chǎn)來說是不合理的。從解決生產(chǎn)季節(jié)性、生產(chǎn)與消費(fèi)矛盾需要的庫存的角度出發(fā),庫存量真正為“零”的目標(biāo)是任何企業(yè)都難以實(shí)現(xiàn)的。


二是,以整體供應(yīng)鏈成本最優(yōu)為目標(biāo),每一個(gè)供應(yīng)鏈合作者都應(yīng)該分擔(dān)相應(yīng)合理的庫存量。通過這種管理把庫存量控制到最佳數(shù)額,用最少的人力、物力、財(cái)力把庫存物資管理好。


三是,從供應(yīng)鏈庫存管理的角度出發(fā),零庫存是指保持合理的庫存量,合理的庫存量會因國家、地區(qū)、產(chǎn)業(yè)、行業(yè)和企業(yè)的不同而有所差異。


零庫存可以表現(xiàn)為加快供應(yīng)節(jié)拍、縮短節(jié)拍間歇,從而減少物料備貨數(shù)量;也可以表現(xiàn)為減少儲存環(huán)節(jié),在追求生產(chǎn)與銷售順暢及資源配置充足的前提下,保證最合理的庫存量和最短的在庫時(shí)間,以及采購成本、庫存持有成本和缺貨損失構(gòu)成的庫存費(fèi)用最少化。


四是,要認(rèn)真分析企業(yè)自身實(shí)際情況。對于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)來說,都希望采用一些降低庫存的可行性方式實(shí)現(xiàn)零庫存,但這種做法只是供應(yīng)鏈上降低自我?guī)齑娴囊环N方式。通過企業(yè)成本分析表明,零庫存不一定是盈利的最好方式,豐田、戴爾等企業(yè)的先進(jìn)管理水平是普通企業(yè)很難達(dá)到的。


作為一個(gè)明智的經(jīng)營者,應(yīng)該明白任何管理手段和技術(shù)都需要付出一定的成本和代價(jià),在選擇任何一種管理手段和技術(shù)時(shí),都應(yīng)該盡量做到投入小于產(chǎn)出。


因此,企業(yè)應(yīng)該以務(wù)實(shí)的態(tài)度,要對實(shí)現(xiàn)零庫存的成本和實(shí)現(xiàn)零庫存后的收益進(jìn)行定期地比較,權(quán)衡投資建設(shè)成本、管理成本與庫存節(jié)約資金的關(guān)系,權(quán)衡企業(yè)實(shí)施零庫存的得失進(jìn)而做出判斷,進(jìn)而來決定企業(yè)的供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略與庫存控制策略。


零庫存管理的成功實(shí)行離不開企業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的內(nèi)部管理和精良高效的外部條件支持,同時(shí)需要克服制約企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫存的因素,如企業(yè)內(nèi)外環(huán)境、物資的采購市場、產(chǎn)品銷售市場、物資消耗和供應(yīng)時(shí)間等因素。若不具備這些條件,其結(jié)果只會將自身的庫存壓力及內(nèi)部物流問題轉(zhuǎn)嫁給整體運(yùn)營上的其他環(huán)節(jié)上。


為實(shí)現(xiàn)零庫存而付出的成本將遠(yuǎn)高于零庫存管理所帶來的收益,引起的負(fù)面效應(yīng)會惡化企業(yè)運(yùn)營體系,削弱企業(yè)整體競爭實(shí)力,最終也會損傷到自己的利益。


根據(jù)庫存的分類而辯證分析零庫存。庫存有很多功能,并且?guī)齑婀δ苁窃趲齑娼Y(jié)構(gòu)合理化的條件下才能得到充分發(fā)揮,所以必須針對時(shí)下流行的零庫存的理念,進(jìn)行辨證地思考。


從功能的不同角度可以將庫存分為:常規(guī)性庫存、安全庫存、季節(jié)性庫存、促銷庫存、投機(jī)庫存、備件庫存、周轉(zhuǎn)庫存、在途庫存、委托加工庫存、委托代銷庫存和呆滯庫存等。


02

/ 零庫存主要針對積壓和常規(guī)性庫存 /


供應(yīng)鏈生產(chǎn)模式有按分銷生產(chǎn)、庫存生產(chǎn)、訂單裝配、訂單制造和預(yù)測生產(chǎn)等,不同生產(chǎn)方式有不同的管理方式與庫存控制策略,每種庫存管理方法也都有其不足或需要特別關(guān)注的地方。


在社會環(huán)境中由于不確定性因素太多,如供求不確定、需求個(gè)性化、突發(fā)事件、訂貨期提前、貨物運(yùn)輸狀況、原材料的質(zhì)量和生產(chǎn)異常等。因此,零庫存管理理論并不是適用于所有產(chǎn)品,需要綜合運(yùn)用多種庫存管理方法,取長補(bǔ)短,才更具有實(shí)現(xiàn)的意義。


根據(jù)庫存的分類也可知,庫存不可能完完全全的降低至零。其實(shí)在下達(dá)訂單后形成采購動作就產(chǎn)生了在途物資,也就開始產(chǎn)生庫存。企業(yè)為了消除產(chǎn)銷分離、供貨短缺、運(yùn)輸延遲、需求波動、套期保值等現(xiàn)象而產(chǎn)生的庫存不能執(zhí)行清“零”運(yùn)動,要有適量的庫存來滿足正常需要。


那么,具體到企業(yè)的某一項(xiàng)產(chǎn)品而言,哪種庫存管理應(yīng)該被強(qiáng)調(diào),則可以用一個(gè)簡單的尺度來衡量:


如果是供不應(yīng)求的產(chǎn)品,有升值的潛力,適當(dāng)?shù)膸齑婵赡軙磔^高的收益;反之,可采用“零庫存管理”。


當(dāng)然,“適當(dāng)?shù)膸齑妗辈皇恰按罅康膸齑妗?,除了考慮資金周轉(zhuǎn)和庫存費(fèi)用等成本測算問題,還需預(yù)防供需判斷失誤所導(dǎo)致的隱形成本。


03

/ 零庫存無法取代最低安全庫存 /


企業(yè)無法準(zhǔn)確預(yù)測未來市場的需求變化,為了有效地緩解供需矛盾,保持不間斷地生產(chǎn)經(jīng)營活動,就必須持有一定數(shù)量的庫存。由于企業(yè)的庫存不可能為零,所以企業(yè)可以將基于成本和效益最優(yōu)的安全庫存作為企業(yè)庫存的下限。


值得注意的是傳統(tǒng)的庫存管理希望通過解決訂貨時(shí)間與訂貨量的問題,既能保障供應(yīng),又能使儲備量達(dá)到最小的思想。


而現(xiàn)代庫存管理關(guān)注的重點(diǎn)則增加了存貨地點(diǎn)、貨物種類及搭配等內(nèi)容,其根本目標(biāo)是通過適量的庫存達(dá)到合理供應(yīng),使庫存總成本最低;其關(guān)鍵是庫存整體價(jià)值流的流動,始終圍繞“保持供應(yīng)鏈總成本最低”進(jìn)行決策。


04

/ 零庫存管理模式并不適合目前中國國情 /


豐田汽車裝配線能夠做到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的零庫存,除了本身具有先進(jìn)有效的管理手段和方式之外,還要?dú)w功于其上百家零配件供應(yīng)商將配套廠設(shè)在其工廠周圍,或是將原材料倉庫布局在其工廠周邊,以保證供貨及時(shí)、準(zhǔn)確。


零庫存是基于“零距離”供應(yīng)之上的,也是基于供應(yīng)商的可靠及信賴基礎(chǔ)上。它要求企業(yè)的管理要十分穩(wěn)定,不允許因一點(diǎn)小的偏差導(dǎo)致停產(chǎn);還需要供應(yīng)商群體相對固定并認(rèn)同豐田企業(yè)文化的特點(diǎn),才可以有效地實(shí)施“零庫存戰(zhàn)略”。


而我國現(xiàn)階段的實(shí)際情況是,大多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小,供應(yīng)商穩(wěn)定性和物流配送性差,供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)的信息共享不足,加之市場變化大和企業(yè)本身基礎(chǔ)薄弱,管理水平跟不上。


如果貿(mào)然選擇豐田式小批量、多批次進(jìn)貨模式,可能會由此帶來一定的運(yùn)輸費(fèi)用或生產(chǎn)不協(xié)調(diào)因素,致使生產(chǎn)因缺料而受阻,從而造成供需矛盾的增加,停工的巨額損失將無法彌補(bǔ),可能會導(dǎo)致其損失大于零庫存所節(jié)省的成本。


我國的制造業(yè)要想采用零庫存管理,僅僅通過認(rèn)識和學(xué)習(xí)豐田零庫存管理方法是不夠的,更是要結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)實(shí)條件來探討實(shí)施零庫存管理的可能性與現(xiàn)實(shí)性。因此,企業(yè)在實(shí)行零庫存管理時(shí),應(yīng)該積極地思考、謹(jǐn)慎探索、科學(xué)的嫁接,將其改良為適合中國國情的運(yùn)作方式,不能盲目照搬照抄,要有所取舍、有所創(chuàng)新。


附錄:ERP“零庫存”指標(biāo)的另類思考


“零庫存”或者說企業(yè)庫存資金占用下降,真的是衡量企業(yè)信息化成績的重要指標(biāo)嗎?我們仔細(xì)分析一下,就會發(fā)現(xiàn)這種說法其實(shí)很有漏洞。


我發(fā)現(xiàn)越來越多的人在抱怨說CIO的工作不好做,企業(yè)應(yīng)用ERP管理系統(tǒng)進(jìn)行信息化的效果非常難以量化,如果非要在這一片難以量化中找一些指標(biāo)的話,“零庫存”大概就是其中比較顯眼的一個(gè),所謂零庫存,顧名思義,就是盡量減少企業(yè)庫存,甚至壓低到接近于零,從而降低庫存資金占用,提高庫存物資周轉(zhuǎn)率。我們在一些實(shí)施企業(yè)信息化比較好的案例中,可以一而再的看到它們的“零庫存”成績。這些案例,介紹到其成功的意義時(shí),往往無一例外的都說“庫存資金占用降低了百分之多少多少”......


不過且慢,經(jīng)過幾年的企業(yè)工作實(shí)踐,我現(xiàn)在越發(fā)對某些案例的內(nèi)在意義產(chǎn)生了懷疑,甚至對“零庫存”這個(gè)指標(biāo)本身產(chǎn)生了懷疑?!傲銕齑妗被蛘哒f企業(yè)庫存資金占用下降,真的是衡量企業(yè)信息化成績的重要指標(biāo)嗎?我們仔細(xì)分析一下,就會發(fā)現(xiàn)這種說法其實(shí)很有漏洞。


首先,企業(yè)設(shè)置庫存存放貨物的目的,第一是要保證生產(chǎn)供應(yīng),第二才是考慮庫存占用資金的問題。如果不能保證及時(shí)采購原材料以滿足生產(chǎn),不管庫存下降再多也毫無意義,因?yàn)槟闫髽I(yè)連生產(chǎn)所需都滿足不了,談別的已是多余。


其次庫存本身來源于采購和生產(chǎn)消耗的時(shí)間差,而這個(gè)時(shí)間差往往是不可避免的,因?yàn)椴少彵旧硎且患?fù)雜的過程,往往做不到生產(chǎn)需要多少就分毫不差的買多少,比如你生產(chǎn)需要某原料10個(gè),但是人家供應(yīng)商的最小包裝量就是100個(gè),又比如某長期需要的原料當(dāng)前生產(chǎn)需要10個(gè),但是人家供應(yīng)商說了,你采購100個(gè)以上我就大幅優(yōu)惠...總之,出現(xiàn)庫存是必然的,對庫存的構(gòu)成也要合理分析。


再次,企業(yè)的庫存和企業(yè)的生產(chǎn)量有著直接的關(guān)系,企業(yè)的生產(chǎn)量擴(kuò)大,所需的原材料就必然會增多,在一個(gè)個(gè)絕對的時(shí)間點(diǎn)上,庫存量的絕對數(shù)字往往也會增大。所以說“庫存占用資金降低了多少多少”,其實(shí)非常含糊不清,并且有一個(gè)隱含前提就是企業(yè)的生產(chǎn)出貨量維持原狀沒有擴(kuò)大,一旦企業(yè)的生產(chǎn)量擴(kuò)大,不管其信息化應(yīng)用好壞,其庫存量的絕對數(shù)也是會增大的。


綜上所述,我覺得用一個(gè)簡單的“零庫存”來衡量企業(yè)的信息化效果,雖然通俗易懂,比較顯眼,但是卻非常不科學(xué)。假如一個(gè)企業(yè)破產(chǎn)清算了,他也會是“零庫存”,可你覺得那跟企業(yè)信息化有關(guān)系嗎?


那么,企業(yè)信息化的效果,用什么指標(biāo)來衡量,比較合理呢?我是這樣認(rèn)為的:


其一,就是ERP與實(shí)物庫存賬物相符,ERP系統(tǒng)中的庫存數(shù)字是多少,庫存實(shí)物中就有多少(誤差率不應(yīng)超過5%),也就是說,ERP系統(tǒng)中的庫存數(shù)字,準(zhǔn)確地反映實(shí)際,而且最重要的是,不是某一天或者某幾天準(zhǔn)確,而是在一個(gè)很長的歷史期內(nèi),天天準(zhǔn)確,月月準(zhǔn)確。你覺得這很簡單嗎?據(jù)我所知能做到這一點(diǎn)的企業(yè)還真是不太多,很多企業(yè)覺得自己的信息化成績顯著,不過如果連你的系統(tǒng)都做不到賬物相符,那這種信息化的成績就太虛了。


ERP系統(tǒng)實(shí)施與實(shí)物賬物相符,要做到這一點(diǎn),實(shí)際上是需要背后一個(gè)龐大有效而嚴(yán)格的流程和管理在支撐。一兩天庫存準(zhǔn)確容易,要做到天天月月年年庫存準(zhǔn)確可就不那么容易了。


其二,如果非要用數(shù)字或者指標(biāo)來描述企業(yè)信息化的成績的話,我覺得用“庫存周轉(zhuǎn)率”和“庫存呆滯料比率”這兩個(gè)指標(biāo)來衡量更科學(xué)。庫存周轉(zhuǎn)率就是測算物資在倉庫中的平均留置時(shí)間,庫存呆滯料就是在所設(shè)定的時(shí)期內(nèi)(比如30天,60天,180天),在庫存中沒有被領(lǐng)用的物資量,占當(dāng)時(shí)總庫存量的金額比率。這兩個(gè)指標(biāo)都不是直接考察庫存絕對數(shù)量,而是考慮其周轉(zhuǎn)效率的。應(yīng)該說,這兩個(gè)指標(biāo)雖然不是很顯眼,但是卻相對比較科學(xué)。

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