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工廠車間管理的16大通?。?/h2>

車間整體管理水平偏低,是中小企業(yè)普遍存在的一個軟肋。做事單純口頭指示,親力親為,很明顯不符合現(xiàn)代企業(yè)管理理念的要求。

很多中小企業(yè)管理人員分散,人員配置精簡,甚至有的企業(yè)一人多崗,工作基本飽和。如果想通過這些管理者改善管理,提高效率,擴大工作內(nèi)容,承擔更多的任務可能性非常小。

那么,車間生產(chǎn)管理的問題點到底在哪里?

車間生產(chǎn)管理的要點又是什么呢?

本文總結(jié)了在車間生產(chǎn)管理過程中增加隱性成本的16大問題點!

01、管理者計劃不明確

從班組長、主管到廠長對生產(chǎn)工藝要求從不深入閱讀分析,總是似懂非懂,對生產(chǎn)進度總是口頭說說,缺乏明細的具體計劃,做多少算多少。

“盡量抓緊”、“差不多”、“不可能”、“我也沒有辦法”常常掛在嘴邊。

02、管理者盲目追求產(chǎn)量

班組長品質(zhì)意識差,盲目追求產(chǎn)量,不開產(chǎn)前分析會加強控制,每次總是等問題出現(xiàn)后去補救。

工作無效率,處理問題無結(jié)果,從無主動匯報工作的好習慣。

03、管理者指導方向不明

經(jīng)理、廠長只會下達任務,對如何正確指導員工實際操作不做分析研究,現(xiàn)場處理問題總是不徹底、不果斷。做到哪里想到哪里,根本沒有用正確的方法去做正確的事。

建議解決方案:

加強QC部們監(jiān)控工作,數(shù)據(jù)收集,把檢查報表,及時反映給相關經(jīng)理、廠長,分析,進行有效,更改、糾正,而且相關部門主管、經(jīng)理、廠長,應多落生產(chǎn)第一線了解實際情況及執(zhí)行情況。

04、管理者缺乏組織統(tǒng)籌能力

關鍵時刻廠長、車間主管缺乏主動性及現(xiàn)場統(tǒng)籌、組織指揮能力,每次出貨總是忙、亂、差、錯。

05、責任人難以查明

品質(zhì)出了問題不是先解決為快,而是在辦公室追究對證、扯皮、責怪、罵人、逃避和推御責任。

06、部門各自為政

部門之間團結(jié)協(xié)作意識差,總是以自我為中心,不顧大局,從不主動與他人溝通協(xié)作,心胸狹窄者甚至給工作設置阻力。

07、管理者品質(zhì)意識淡薄

大多數(shù)車間主管、組長通常喜歡說:“我跟他說過了”、“真麻煩”、“差不多就行了”等不負責任的話。品質(zhì)第一的意識十分淡薄。

08、管理者缺乏成本核算、規(guī)范記錄觀念

廠長、主管、組長缺乏成本核算、數(shù)字和表格規(guī)范管理的概念,從不做規(guī)范的現(xiàn)場記錄,對流量不知如何控制,積壓大量半成品出不了成品。

建議解決方案:

做走貨分析記錄表,控制上、下部門互相監(jiān)督,定下部門允許損耗率% ,超出追究責任。例如:總損耗率3%,超出追查原因及責任,并且要要提交C.A.P改進計劃。

09、管理缺乏組織構(gòu)架觀念

部門之間工作不協(xié)調(diào),崗位職責不清,每天工作無計劃、行動無目標、操作工缺乏責任感。業(yè)務員、采購員、技術(shù)員之間、部門之間缺乏溝通和討論。

10、管理者缺乏管理程序規(guī)范

現(xiàn)場生產(chǎn)流程管理不規(guī)范,程序混亂無先后,組長不會寫工序、測工時,計件工價不合理,造成員工情緒化,每到月終發(fā)工資總有員工鬧到辦公室或找老板投訴。

11、生產(chǎn)工藝資料亂

生產(chǎn)工藝資料編寫格式既不標準化又不規(guī)范發(fā)放,什么資料該發(fā)給誰?誰審核?轉(zhuǎn)交給誰?如何存檔編號裝訂等等?

看上去總是亂糟糟,要尋一份資料更是難上難??腿蓑炟洉r甚至連樣品都找不到。

建議解決方案:

生產(chǎn)工藝資料編寫格式,制定標準化又規(guī)范化統(tǒng)一格式,加強文件發(fā)放程序。

12、采購計劃不明

采購無具體計劃,跟進不力,該到的沒到,不該到的先到,嚴重影響生產(chǎn)部門進度和交期。

倉庫發(fā)放時手續(xù)不清,管理制度不建全,經(jīng)常缺件少數(shù)、補數(shù),甚至發(fā)錯輔料造成嚴重損失。

13、管理者缺乏自律

部門主管缺乏嚴格的組織紀律性,原則性不強,執(zhí)行力不夠,自身的職業(yè)道德素養(yǎng)和愛崗敬業(yè)的態(tài)度就有問題,更談不上教育下屬。

14、人員流動頻繁

員工散漫,經(jīng)常請假,工作效率低下;

人員流動頻繁,車間總是到尾期大量交貨;

嚴重返修無人問津,最后通宵也不能按時交貨,造成客戶投訴、空運、扣款。


15、管理缺乏規(guī)范性

外發(fā)跟單員無序操作,經(jīng)常發(fā)錯料,與加工廠扯皮,關系緊張。質(zhì)量控制更是一頭霧水,常有帶款出貨的事件發(fā)生。

16、管理者缺乏整體規(guī)劃能力

高層領導缺乏整體規(guī)劃能力和組織教育能力,員工隊伍整體素質(zhì)教育、技能培訓的力度不夠深入,一個缺乏企業(yè)文化的企業(yè)就等于沒有靈魂,也就更談不上凝聚力和忠誠度。

以上16個方面反映了某制造工廠目前的內(nèi)部管理現(xiàn)狀,要改變就必需狠下決心,從提高人的素質(zhì)開始,通過針對性的培訓來改變陳舊的思維模式和觀念,不斷接受新的管理理念。

在此基礎上,總結(jié)出車間生產(chǎn)管理的4大要點:

1、關鍵是授權(quán)

在確定戰(zhàn)略規(guī)劃解決發(fā)展方向,明確組織結(jié)構(gòu)明確職責體系的基礎上,選出合適管理的人,使用正確合理的管理方法。

2、重點是執(zhí)行

執(zhí)行不好,一切等于零。管理者明確崗位職責分工,流程管理確保工作流向,達成目標一致性。

3、核心是激勵

用適當?shù)奈镔|(zhì)和精神,來提升員工士氣。例如績效考核解決組織與個體利益關系,薪酬激勵激發(fā)個體動力等。

4、重心是監(jiān)督、指導

授權(quán)不等于棄權(quán),授權(quán)以后最重要的是監(jiān)督整個過程,管理者管理并控制確保措施貫徹執(zhí)行,并加以指導。

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