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生產過剩是罪惡

豐田生產方式的目標是徹底排除浪費。


他們認為“廠家的利潤就在制作方法當中”,也就是說,要設法減少浪費減低原價,但是,浪費有很多種。豐田為了推進減低工數(shù)的活動,從以下幾個方面來考慮浪費的問題:


①過多生產造成的浪費

②待工的浪費

③搬運中的浪費

④在原產品基礎上加工過程中的浪費

⑤庫存造成的浪費

⑥動作中的浪費

⑦生產次品造成的浪費


一般說來,在所有作業(yè)現(xiàn)場最常見到的就是過快地推進工作。本來是工間休息時間,但是卻做完了其后的工作,所以工間休息也就消失了,如果重復這樣的情況,在其后的生產線運行過程中,就會持續(xù)出現(xiàn)庫存,搬運這些庫存物品,一定要安排重新放置的“工作”,那么浪費也就越來越難以被重視。這種現(xiàn)象在豐田生產方式中叫“生產過剩的浪費”,他們認為這是在各種浪費中,最不該出現(xiàn)的。


生產過剩的浪費,同時也隱藏了其他形式的浪費,在這個意義上,它和其他的浪費完全不同,其他種浪費給改善提供了線索,但生產過剩的浪費卻掩蓋了這些線索,所以阻礙了對作業(yè)的改良。


因此,推進減低工數(shù)的第一步就是消除“生產過剩浪費”,也就是說,對整個生產線進行完善,用規(guī)則來控制過剩生產,或者進行設備上的制約。


只有做到這一點,物流才能回到其本來狀態(tài),在必要的時間,只制作一個必要物品,這樣,待工的現(xiàn)象就會凸現(xiàn)出來。如果生產線上都能達到這種狀態(tài),就很容易進行減少浪費-再分配作業(yè)-減少人員這樣的改良活動。


所謂待工的浪費現(xiàn)象,就是指機器在自動化運行時,人只是站在機器的旁邊,毫無實際作用,即使人想工作,但是機器都可以代勞,自己反而無法插手。


另外,由于前工序的原因,部件沒有送到,工作不能順利進行的時候,當然也會產生待工現(xiàn)象。


如圖所示,作業(yè)者在1、2、3中各個機器上運作,當機器運轉的時候,作業(yè)者只是無所事事地站在一邊,即使想工作也做不了,自然會產生待工。


為了消除這種待工式的浪費,可以由作業(yè)者A按順序來操作三臺機器的自動運輸,把材料放在機器1上之后,按下啟動按鈕,然后走向機器2,再把材料裝置在機器2上,其后,再走向機器3,和1、2同樣,把材料裝置在3上,再回到機器1。當作業(yè)者回到機器1的時候,機器1已經完成了作業(yè),所以作業(yè)者A可以馬上著手進行下面的工作。


這樣一來,通過消除待工現(xiàn)象,削減了兩個作業(yè)者。另外,工作中不需要的無效活動,也應該歸入此類進行考慮。


所謂搬運的浪費,就是進行不必要的搬運,或者把物品暫時放在某處,囤積到預定量再轉移到別處。舉例說,一般零部件都是由大平板架向小平板架轉移,然后好幾次暫時放置到機器上最后再進行加工。通過平板架的改良,排除這些暫時放置的程序,一個作業(yè)者就可以同時操作兩臺機器。


另外,從倉庫到工廠、從工廠到機器、從機器到工作者的手中,這些不斷重復的裝卸和轉移也屬于搬運的浪費。


加工產生的浪費,也可以舉個例子,因為治具的導銷不完備,可能必須左手夾住治具進行作業(yè),所以加工物品的時候不會很順手,浪費了許多無用的時間,這就叫加工浪費。


除以上列舉的以外,還有庫存浪費,動作浪費,次品浪費等,這里我們略去不詳細解說。


如果對有余力的作業(yè)者或者生產線置之不理,一定會提前推進工作的。這樣做,許多浪費就會隱藏起來。也就是說,過多的生產就會產生無法計數(shù)的浪費,比如操作人員過多,材料、動力費用的副產品等都會先消耗掉,還有操作人員的工資、未完成品、產品的利息負擔和整理整備、倉庫的面積、產品的搬運費等等。


在經濟低成長期,過多生產就是罪惡。


徹底排除浪費


平時,意識到上述現(xiàn)象屬于浪費卻還讓下屬去做的管理監(jiān)督者很少,大多數(shù)管理者都認為那是必要的事情,不明白其實是一種浪費。


如果一個人不知道哪些現(xiàn)象屬于浪費,即使他再怎么努力,也根本無法實現(xiàn)其目的。因此,重要的是,讓所有員工清楚地了解浪費的各種表現(xiàn)。這是提高能率的第一步。


各種浪費現(xiàn)象中,有的很容易看清,有的卻不容易被察覺,其中,最容易識別的就是待工。

例如,在一個三分鐘的工作流程中,每次都產生一分鐘的待工,那么不論是監(jiān)督者還是工作者本人或是上級管理者,都會知道這個工作時間上有了空余。但是如果在這1分鐘內,作業(yè)者如同工作般來回地活動,想看出它的浪費就稍微有點困難(如搬運、加工)。還有,如果這1分鐘是用來加工其后程序的產品,那么所有人也都難以發(fā)現(xiàn)這里的浪費。因此,這三種浪費有必要都還原回待工的狀態(tài)。只有如此,才比較容易產生對策。


基于此,我認為重要的是堅持以下幾點:

①讓作業(yè)者牢牢地堅守標準作業(yè),不要做本職以外的事情。

②通過提示公告的生產方式限制工作過快。

③在傳輸裝置上明確工作區(qū),禁止提前動手。

這些瑣細的說明我們還將在其他章節(jié)進行,這里最重要的是提示大家,要充分察覺到浪費并且消除浪費,要在第一時間發(fā)現(xiàn)它。而且要經常對現(xiàn)場進行整備,以便讓浪費更容易被大家看到。例如,在某段時間,只是一個工作流程的庫存出現(xiàn)了問題??墒?,這些既然都與能率提高-降低原價相關,還是要對這種現(xiàn)象提出質疑,這一點非常重要。因為這可能就是進行改良的突破口。


提高能率是通過消除浪費來達到的。發(fā)現(xiàn)浪費的形態(tài),還有其他的方法,但是對主要的幾種浪費現(xiàn)象,一定要努力使其顯現(xiàn)為待工的形態(tài)。這是能率提高的第一步。


徹底消除浪費,是豐田的生產方式之一,也是它收益的源泉。

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