搞好車(chē)間設(shè)備管理,對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、提高生產(chǎn)效益都具有十分重要的作用。設(shè)備管理的工作內(nèi)容是比較多的,它包括設(shè)備的前期管理,固定資本管理,設(shè)備的潤(rùn)滑管理,設(shè)備的備品配件管理,設(shè)備動(dòng)力管理,設(shè)備的各種規(guī)章制度,設(shè)備事故、技術(shù)資料管理等等。但就車(chē)間設(shè)備管理而言,筆者感到應(yīng)著重在以下幾個(gè)方面進(jìn)行努力。
一、建立標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備管理規(guī)程
合理使用和正確維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,是保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,降低事故發(fā)生率的根本保證,因此,要逐步建立起標(biāo)準(zhǔn)化的車(chē)間設(shè)備管理規(guī)程,通過(guò)明確設(shè)備與保養(yǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié),提高設(shè)備管理的正規(guī)化水平。合理使用和維護(hù)設(shè)備的途徑包括:合理調(diào)整設(shè)備,要圍繞產(chǎn)品和工藝特點(diǎn)來(lái)合理安排任務(wù),以適應(yīng)生產(chǎn)需要,不違章操作、野蠻操作,不超負(fù)荷帶病運(yùn)行;要配備合格的操作者,熟悉設(shè)備性能、操作方法、安全規(guī)程。特種是特殊工種作業(yè)人員須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),取得資格證后方可上崗操作;要建立健全設(shè)備使用的規(guī)章制度,包括設(shè)備的使用程序、設(shè)備的操作維護(hù)規(guī)程、設(shè)備使用責(zé)任制度,并嚴(yán)格執(zhí)行;要為設(shè)備提供良好的環(huán)境,既可保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),又能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,使操作者心情舒暢,有安全感。配備必要的測(cè)量、保護(hù)儀器裝置,有良好的通風(fēng)、保濕、照明等。
二、建立健全設(shè)備警理各項(xiàng)機(jī)制
設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)必須從基礎(chǔ)管理抓起,一是量化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)指標(biāo)。在設(shè)備管理中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)只是個(gè)概念,如何進(jìn)行量化,可以通過(guò)設(shè)備管理的“五率”來(lái)體現(xiàn)的,即:設(shè)備的完好率、泄漏率、故障率、保養(yǎng)達(dá)標(biāo)率、運(yùn)轉(zhuǎn)率。以設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為重點(diǎn),確立了五項(xiàng)考核指標(biāo),并以生產(chǎn)計(jì)劃的形式每月下發(fā)到各車(chē)間;二是確立工作標(biāo)準(zhǔn),考核機(jī)制,加大考核力度。指標(biāo)量化后圍繞強(qiáng)化設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制定了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn),工作責(zé)任制,事故責(zé)任追究制,建立班組、處室、工廠“三級(jí)”考核體系。把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作做為設(shè)備管理中的重點(diǎn)與效益工資掛鉤,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了考核內(nèi)容,每月由安全設(shè)備管理部對(duì)各單位完成情況進(jìn)行月份考核。考核不講客觀、不講情面,起到了激勵(lì)先進(jìn),約束后進(jìn)的作用。這樣,設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)就做到有章可循并形成了管理有目標(biāo)、工作有標(biāo)準(zhǔn)、效果有考核的規(guī)范化、制度化管理體制;三是建立健全全員設(shè)備管理制度。安全設(shè)備部設(shè)備工程技術(shù)人員對(duì)全工廠設(shè)備進(jìn)行全方位宏觀監(jiān)控管理,起督導(dǎo)作用,各崗位員工人人都是檢查員。對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢。車(chē)間設(shè)備管理員對(duì)本轄區(qū)設(shè)備進(jìn)行具體監(jiān)控管理。其職責(zé)包括發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,不能處理的要提出整改措施。匯報(bào)車(chē)間;指導(dǎo)崗位員工正確使用和維護(hù)設(shè)備并對(duì)車(chē)間設(shè)備管理工作提出建議。開(kāi)展全員設(shè)備管理,只有這樣,才能形成人人參與設(shè)備檢查,及早地發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,發(fā)現(xiàn)隱患,掌握故障初期信息,以便及時(shí)采取對(duì)策,將故障消滅在萌芽階段,避免故障范圍擴(kuò)大,保證設(shè)備正常運(yùn)行。
三、搞好重點(diǎn)數(shù)控設(shè)備的點(diǎn)檢、巡查,進(jìn)行可視化管理
TPM全員生產(chǎn)維修,就是維修人員、操作人員、管理人員、干部、員工全體人員都參與到設(shè)備維修中來(lái)。TPM所追求的目標(biāo)是“零”故障。降低數(shù)控機(jī)床的故障率,保持其最佳運(yùn)行狀態(tài)。建立重點(diǎn)數(shù)控設(shè)備的日點(diǎn)檢制度和數(shù)控機(jī)床的巡查制度。重點(diǎn)數(shù)控機(jī)床的點(diǎn)檢內(nèi)容主要分三大塊,即操作者、機(jī)械維修人員、電氣維修人員各自應(yīng)點(diǎn)檢的內(nèi)容,并對(duì)自己點(diǎn)檢的內(nèi)容負(fù)責(zé),使數(shù)控機(jī)床的故障提早出現(xiàn),隱患提前消除,盡量使可能發(fā)生或快要發(fā)生的故障消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)數(shù)控機(jī)床的巡查,就是每天必須有々人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視,巡視人員必須是機(jī)械和電氣維修人員來(lái)?yè)?dān)任,并采取輪換值日的方式,及時(shí)了解數(shù)控機(jī)床的使用情況、及操作人員對(duì)機(jī)床的操作情況和保養(yǎng)情況,有無(wú)違規(guī)操作情況的出現(xiàn)。對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理,對(duì)違規(guī)人員嚴(yán)格按照工廠的規(guī)章制度辦。
數(shù)控機(jī)床的可視化管理,是TPM,全員生產(chǎn)維修的一項(xiàng)重要內(nèi)容,目前我們正在逐步展開(kāi),先從重點(diǎn)、關(guān)鍵數(shù)控設(shè)備做起,這樣做的目的是使我們的維修人員、操作人員和管理人員通過(guò)目視可直接了解機(jī)床的使用情況和設(shè)備所處的狀態(tài)。不管是重點(diǎn)數(shù)控設(shè)備的點(diǎn)檢,還是數(shù)控設(shè)備的巡查,還是數(shù)控設(shè)備的可視化管理,實(shí)際上都是對(duì)數(shù)控設(shè)備狀態(tài)維修的一種人為方式,這種方式再與檢測(cè)手段和方法相結(jié)合,就使?fàn)顟B(tài)維修更加制度化、合理化,再加上TPM全員生產(chǎn)維修,就使數(shù)控機(jī)床的維修管理更加科學(xué)化、全員化。
四、發(fā)揮計(jì)算機(jī)管理的優(yōu)勢(shì)
要充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)管理的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備管理,并在現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)管理的水平上再上一個(gè)新臺(tái)階。以通過(guò)這方面的工作來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的信息收集,設(shè)備故障信息的儲(chǔ)存以求達(dá)到設(shè)備故障機(jī)理和可靠性、維修性的研究,以步入設(shè)備的計(jì)算機(jī)管理更加科學(xué)化、信息化的路子,提高設(shè)備管理的信息化、自動(dòng)化水平。這部分工作與設(shè)備的計(jì)算機(jī)管理中的軟件、硬件密切相關(guān)。軟件就是管理人員的培訓(xùn),硬件就是各種設(shè)施的到位,二者缺一不可。因此,要加強(qiáng)對(duì)管理人員的計(jì)算機(jī)輔助管理知識(shí)、技能培訓(xùn),提高他們的信息技術(shù)水平,逐步實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備管理,推動(dòng)車(chē)間設(shè)備管理再上新臺(tái)階。
五、加強(qiáng)車(chē)間設(shè)備臺(tái)帳管理
各車(chē)間設(shè)備負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)自己所管轄的車(chē)間設(shè)備進(jìn)行登記造冊(cè),或用記錄本記錄下來(lái),或者是錄入計(jì)算機(jī),記錄資料包括設(shè)備的名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期,減速機(jī)、電機(jī)的型號(hào)、潤(rùn)滑油牌號(hào)等,可以對(duì)車(chē)間所有設(shè)備有一個(gè)全局性的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樵O(shè)備工程師直接跟設(shè)備打交道,只有對(duì)自己所管轄的設(shè)備清楚了解,才能更好地管理本車(chē)間設(shè)備。也有利于設(shè)備運(yùn)行情況的了解和掌握,有利于更加高效地進(jìn)行車(chē)間設(shè)備管理。