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機(jī)電設(shè)備管理維修及其自動化改造

前言

常言道:工欲善其事,必先利其器。此話足見設(shè)備維修在設(shè)備管理中的重要性。單一的設(shè)備維修模式現(xiàn)在已成為歷史了,現(xiàn)在先進(jìn)企業(yè)所實(shí)行的設(shè)備管理與維修模式大致分為事后維修、預(yù)防維修和欲知維修等三種模式,并且現(xiàn)代維修已逐步由預(yù)防維修向預(yù)知維修發(fā)展。這就要求技術(shù)人員掌握設(shè)備運(yùn)行狀況及其技術(shù)規(guī)范的情況下認(rèn)真做好設(shè)備管理維修工作,掌握多門學(xué)科的知識綜合運(yùn)用,建立廠長到一線工人都來參與其體系,實(shí)行專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合辦法,真正搞好設(shè)備管理工作。

1.設(shè)備管理的四項(xiàng)要求

1.1 清潔 設(shè)備內(nèi)外整潔,各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污,各部位不漏油、不漏氣,設(shè)備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈;

1.2 整齊 工具、附件、工件(產(chǎn)品) 要放置整齊,管道、線路要有條理;

1.3 潤滑良好 按時加油或換油,不斷油,無干摩現(xiàn)象,油壓正常,油標(biāo)明亮,油路暢通,油 質(zhì)符合要求,油槍、油杯、油氈清潔;

1.4 安全 遵守安全操作規(guī)程,不超負(fù)荷使用設(shè)備,設(shè)備的安全防護(hù)裝置齊全可靠,及時消除不安全因素。

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查,設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。

設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作,我們必須做到制度化和規(guī)范化。對機(jī)床廠各設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng)工作,要制定工作定額和物資消耗定額,并按定額進(jìn)行考核,機(jī)電班設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計(jì)劃的預(yù)防性檢查,同時還可借助一定的檢查工具和儀器進(jìn)行檢查,對某些機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查,以確定設(shè)備實(shí)際精度的優(yōu)劣程度。

設(shè)備維護(hù)應(yīng)按維護(hù)規(guī)程進(jìn)行。設(shè)備維護(hù)規(guī)程是對設(shè)備日常維護(hù)方面的要求和規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程,可以延長設(shè)備使用壽命,保證安全、舒適的工作環(huán)境。其主要內(nèi)容應(yīng)包括:

1.5 設(shè)備要達(dá)到整齊、清潔、堅(jiān)固、潤滑、防腐、安全等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng);

1.6 日常檢查維護(hù)及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn);

1.7 檢查和評定操作工人維護(hù)設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。

2. 設(shè)備的三級保養(yǎng)制

2.1 設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng) 設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),一般有日保養(yǎng)和周保養(yǎng),又稱日例保和周例保。

2.1.1 日例保 日例保由設(shè)備操作工人當(dāng)班進(jìn)行,認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

2.1.1.1 班前四件事 消化圖樣資料,檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備,按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活,安全裝置是否可靠。低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動是否正常,潤滑、冷卻是否暢通。

2.1.1.2 班中五注意 注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統(tǒng),儀表信號,安全保險是否正常。

2.1.1.3 班后四件事 關(guān)閉開關(guān),所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物,擦凈設(shè)備導(dǎo)軌面和滑動面上的油污,并加油。清掃工作場地,整理附件、工具。填寫交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)臺時記錄,辦理交接班手續(xù)。

2.1.2 周例保 周例保由設(shè)備操作工人在每周末進(jìn)行,保養(yǎng)時間為:一般設(shè)備2h,精、大、稀設(shè)備4h。

2.1.2.1 外觀 擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動部位及外露部分,清掃工作場地。達(dá)到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕,周圍環(huán)境整潔。

2.1.2.2 操縱傳動 檢查各部位的技術(shù)狀況,緊固松動部位,調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達(dá)到傳動聲音正常、安全可靠。

2.1.2.3 液壓潤滑 清洗油線、防塵氈、濾油器,油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng),達(dá)到油質(zhì)清潔,油路暢通,無滲漏,無研傷。

2.1.2.4 電氣系統(tǒng) 擦拭電動機(jī)、蛇皮管表面,檢查絕緣、接地,達(dá)到完整、清潔、可靠。

2.1.3 一級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)是以操作工人為主,維修工人協(xié)助,按計(jì)劃對設(shè)備局部拆卸和檢查,清洗規(guī)定的部位,疏通油路、管道,更換或清洗油線、毛氈、濾油器,調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙,緊固設(shè)備的各個部位。一級保養(yǎng)所用時間為4-8h,一保完成后應(yīng)做記錄并注明尚未清除的缺陷,車間機(jī)械員組織驗(yàn)收。一保的范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備,對重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。一保的主要目的是減少設(shè)備磨損,消除隱患、延長設(shè)備使用壽命,為完成到下次一保期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。

2.1.4 二級保養(yǎng)

二級保養(yǎng)是以維修工人為主,操作工人參加來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計(jì)劃,對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查修理電氣部分,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二級保養(yǎng)所用時間為7天左右。

二保完成后,維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄,由車間主任和操作者驗(yàn)收,驗(yàn)收單交設(shè)備動力科存檔。二保的主要目的是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),提高和鞏固設(shè)備完好率,延長大修周期。 實(shí)行“三級保養(yǎng)制”,必須使操作工人對設(shè)備做到“三好”、“四會”、“四項(xiàng)要求” 并遵守“五項(xiàng)紀(jì)律”。三級保養(yǎng)制突出了維護(hù)保養(yǎng)在設(shè)備管理與計(jì)劃檢修工作中的地位,把對操作工人“三好”、“四會”的要求更加具體化,提高了操作工人維護(hù)設(shè)備的知識和技能。這些制度的實(shí)施有效地提高了我們汕頭機(jī)床廠設(shè)備的完好率,降低了設(shè)備事故率,延長了設(shè)備大修理周期、降低了設(shè)備大修理費(fèi)用,取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。

3. 精、大、稀設(shè)備的使用維護(hù)要求

3.1 四定工作

3.1.1 定使用人員。按定人定機(jī)制度,精、大、稀設(shè)備操作工人應(yīng)選擇本工 種中責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富者,并盡可能保持較長時間的相對穩(wěn)定;

3.1.2 定檢修人員。精、大、稀設(shè)備較多的企業(yè),根據(jù)本廠條件,可組織精、 大、稀設(shè)備專業(yè)維修或修理組,專門負(fù)責(zé)對精、大、稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維護(hù)、修理;

3.1.3 定操作規(guī)程。精、大、稀設(shè)備應(yīng)分機(jī)型逐臺編制操作規(guī)程,加以顯示并 嚴(yán)格執(zhí)行;

3.1.4 定備品配件。根據(jù)各種精、大、稀設(shè)備在機(jī)床廠生產(chǎn)中的作用及備件來 源情況,確定儲備定額,并優(yōu)先解決。

3.2 精密設(shè)備使用維護(hù)要求

3.2.1 必須嚴(yán)格按說明書規(guī)定安裝設(shè)備;

3.2.2 對環(huán)境有特殊要求的設(shè)備(恒溫、恒濕、防震、防塵)機(jī)電部門應(yīng)采取 相應(yīng)措施,確保設(shè)備精度性能: 3.2.3 設(shè)備在日常維護(hù)保養(yǎng)中,不許拆卸零部件,發(fā)現(xiàn)異常立即停車,不允許 帶病運(yùn)轉(zhuǎn);

3.2.4 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備說明書規(guī)定的切削規(guī)范,只允許按直接用途進(jìn)行零件精加 工。加工余量應(yīng)盡可能小。加工鑄件時,毛坯面應(yīng)預(yù)先噴砂或涂漆;

3.2.5 非工作時間應(yīng)加護(hù)罩,長時間停歇,應(yīng)定期進(jìn)行擦拭,潤滑、空運(yùn)轉(zhuǎn);

3.2.6 附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置,保持清潔,防止研傷,不得外借。

4. 動力設(shè)備的使用維護(hù)要求

動力設(shè)備是企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備,在運(yùn)行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險因素,是保證安全生產(chǎn)的要害部位,為做到安全連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)生產(chǎn)上所需要的動能,對動力設(shè)備的使用維護(hù)應(yīng)有特殊要求:

4.1 運(yùn)行操作人員必須事先培訓(xùn)并經(jīng)過考試合格;

4.2 必須有完整的技術(shù)資料、安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)程和運(yùn)行記錄;

4.3 運(yùn)行人員在值班期間應(yīng)隨時進(jìn)行巡回檢查,不得隨意離開工作崗位;

4.4 在運(yùn)行過程中遇有不正常情況時,值班人員應(yīng)根據(jù)操作規(guī)程緊急處理,并及時報告上級;

4.5 保證各種指示儀表和安全裝置靈敏準(zhǔn)確,定期校驗(yàn)。備用設(shè)備完整可靠。

4.6 動力設(shè)備不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),任何一處發(fā)生故障必須及時消除;

4.7 定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和季節(jié)性檢查;

4.8 經(jīng)常對值班人員進(jìn)行安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行安全保衛(wèi)制度。

5. 設(shè)備的區(qū)域維護(hù)

設(shè)備的區(qū)域維護(hù)又稱維修工包機(jī)制。維修工人承擔(dān)一定生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的設(shè)備維修工作,與生產(chǎn)操作工人共同做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)、計(jì)劃修理及故障排除等工作,并負(fù)責(zé)完成管區(qū)內(nèi)的設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)。區(qū)域維修責(zé)任制是加強(qiáng)設(shè)備維修為生產(chǎn)服務(wù)、調(diào)動維修工人積極性和使生產(chǎn)工人主動關(guān)心設(shè)備保養(yǎng)和維修工作的一種好形式。

設(shè)備專業(yè)維護(hù)主要組織形式是區(qū)域維護(hù)組。區(qū)域維護(hù)組全面負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急修理工作,它的工作任務(wù)是:

5.1 負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)設(shè)備的維護(hù)修理工作,確保完成設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等指標(biāo);

5.2 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢和巡回檢查制,指導(dǎo)和督促操作工按操作規(guī)程工作;

5.3 作好設(shè)備狀況普查、精度檢查、調(diào)整、治漏,開展故障分析和狀態(tài)監(jiān)測等工作。

這種設(shè)備維護(hù)組織形式的優(yōu)點(diǎn)是:在完成應(yīng)急修理時有高度機(jī)動性,從而可使設(shè)備修理停歇時間最短,而且值班鉗工在無人召請時,可以完成各項(xiàng)預(yù)防作業(yè)和參與計(jì)劃修理。 設(shè)備維護(hù)區(qū)域劃分應(yīng)考慮生產(chǎn)設(shè)備分布、設(shè)備狀況、技術(shù)復(fù)雜程度、生產(chǎn)需要和修理鉗工的技術(shù)水平等因素??梢愿鶕?jù)上述因素將車間設(shè)備劃分成若干區(qū)域,也可以按設(shè)備類型劃分區(qū)域維護(hù)組。流水生產(chǎn)線的設(shè)備應(yīng)按線劃分維護(hù)區(qū)域。 區(qū)域維護(hù)組要編制定期檢查和精度檢查計(jì)劃,并規(guī)定出每班對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查時間。為了使這些工作不影響生產(chǎn),設(shè)備的計(jì)劃檢查要安排在工廠的非工作日進(jìn)行,而每班的常規(guī)檢查要安排在生產(chǎn)工人的午休時間進(jìn)行。

6. 提高設(shè)備維護(hù)水平的措施

為提高設(shè)備維護(hù)水平應(yīng)使維護(hù)工作基本做到三化,即規(guī)范化、工藝化、制度化。

規(guī)范化就是使維護(hù)內(nèi)容統(tǒng)一,哪些部位該清洗、哪些零件該調(diào)整、哪些裝置該檢查,要根據(jù)各企業(yè)情況按客觀規(guī)律加以統(tǒng)一考慮和規(guī)定。

工藝化就是根據(jù)不同設(shè)備制訂各項(xiàng)維護(hù)工藝規(guī)程,按規(guī)程進(jìn)行維護(hù)。 制度化就是根據(jù)不同設(shè)備不同工作條件,規(guī)定不同維護(hù)周期和維護(hù)時間,并嚴(yán)格執(zhí)行。

7. 建立設(shè)備運(yùn)行動態(tài)管理檔案

7.1 生產(chǎn)崗位操作人員負(fù)責(zé)對本崗位使用設(shè)備的所有巡檢點(diǎn)進(jìn)行檢查,專職人員要對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)巡檢,全面掌握設(shè)備運(yùn)行動態(tài)。

7.2 設(shè)備運(yùn)行狀況的反饋

生產(chǎn)崗位操作人員巡檢時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)需緊急處理的問題,要立即通知當(dāng)班調(diào)度,由值班負(fù)責(zé)人組織處理。一般隱患或缺陷,檢查后登入檢查表,并按時傳遞給專職巡檢工。專職維修人員進(jìn)行的設(shè)備點(diǎn)檢,要做好記錄,除安排本組處理外,要將資訊向?qū)B氀矙z工傳遞,以便統(tǒng)一匯總。專職巡檢工除完成承包的巡檢點(diǎn)任務(wù)外,還要負(fù)責(zé)將各方面的巡檢結(jié)果,按日匯總整理,并列出當(dāng)日重點(diǎn)問題向上級傳遞。上級部門要列出主要問題,除登記臺帳之外,還應(yīng)及時輸入電腦,以備日后綜合管理。

7.3 動態(tài)資料的應(yīng)用

巡檢工針對巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、隱患,提出應(yīng)安排檢修的項(xiàng)目,納入檢修計(jì)劃。巡檢中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,必須立即處理的,由當(dāng)班的生產(chǎn)指揮者即刻組織處理;本班無能力處理的,由上級領(lǐng)導(dǎo)確定解決方案。

重要設(shè)備的重大缺陷,由廠級領(lǐng)導(dǎo)組織研究,確定控制方案和處理方案。

7.4 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的立項(xiàng)處理

凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié):

7.4.1 運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障停機(jī)而反復(fù)處理無效的部位;

7.4.2 運(yùn)行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位;

7.4.3 運(yùn)行達(dá)不到小修周期要求,經(jīng)常要進(jìn)行計(jì)劃外檢修的部位(或設(shè)備);

7.4.4 存在不安全隱患(人身及設(shè)備安全),且日常維護(hù)和簡單修理無法解決的 部位或設(shè)備。

7.5 對薄弱環(huán)節(jié)的管理

各部、組、班要依據(jù)動態(tài)資料,列出設(shè)備薄弱環(huán)節(jié),按時組織審理,確定當(dāng)前應(yīng)解決的專案,提出改進(jìn)方案;組織有關(guān)人員對改進(jìn)方案進(jìn)行審議,審定后列入檢修計(jì)劃; 設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)實(shí)施后,要進(jìn)行效果考察,作出評價意見,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后,存入設(shè)備檔案。

設(shè)備維修首先要明確設(shè)備的故障,做好故障定性分析,其目的不僅在于判別故障的性質(zhì)、查找故障原因,更重要的在于將故障機(jī)率識別清楚,提出有效的改進(jìn)措施,以預(yù)防故障重復(fù)發(fā)生。通過故障分析,找到造成故障的真正原因,本人以從事機(jī)電工作多年經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合他人之長,總結(jié)出了以下兩種具有代表性的維修方法:

7.6 長期以來人們認(rèn)為機(jī)械設(shè)備的安全性取決于其可靠性,故認(rèn)為預(yù)防工作做得越多、修理周期越短、機(jī)械設(shè)備越可靠,這就是我們沿用多年的以定期維修為主的預(yù)防性維修方法。即不論每個具體維修對象的技術(shù)狀況、使用環(huán)境如何,都必須按照統(tǒng)一規(guī)定的時間或行駛里程進(jìn)行強(qiáng)制性維修(如現(xiàn)行規(guī)定的一、二、三級保養(yǎng))與針對性的維修。定期維修的這種方法對于早期機(jī)械設(shè)備及零件的維修比較合適,本人早在汕頭機(jī)床廠工作期間,這種方法曾對本廠機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)起過重要的作用。

以前的定期維修制增加了維修工作量、維修費(fèi)用及停機(jī)時間,其結(jié)果是做了很多無效維修,卻不能及時排除隨機(jī)故障和早期故障。對故障數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析表明,定期維修對許多故障的控制并不起作用,所進(jìn)行的分解檢查不能提供尚可使用的零件在何時會可能出現(xiàn)故障的真實(shí)情況,過多的拆修反而易產(chǎn)生人為故障、增加維修消耗、降低維修效率。

7.7以可靠性為中心的維修法

以可靠性為中心的維修是現(xiàn)代維修理論的核心。維修對象的研制、設(shè)計(jì)、制造、使用都是與維修有關(guān)的環(huán)節(jié),各個環(huán)節(jié)都圍繞著可靠性這個中心進(jìn)行工作,因此維修對象的可靠性在循環(huán)往復(fù)中得到不斷的改進(jìn)和提高。

以可靠性為中心的維修方法也是對傳統(tǒng)的以預(yù)防為主的維修方法的繼承和發(fā)展,人們對維修的認(rèn)識由原來的工作—磨損—故障—危及安全演變?yōu)椴扇》e極有效的措施,控制機(jī)械設(shè)備故障率,以保持恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的固有可靠性。 通過對機(jī)械設(shè)備各環(huán)節(jié)中可靠性諸因素的分析,科學(xué)地確定維修工作項(xiàng)目,優(yōu)選維修方式,確定合理的維修周期,只做必須做的維修工作,既使機(jī)械設(shè)備的可靠性得到恢復(fù),又節(jié)省維修時間和費(fèi)用。

7.8陳舊設(shè)備的技術(shù)改造

隨著社會生產(chǎn)技術(shù)水平的提高,伴隨著現(xiàn)代企業(yè)規(guī)?;⑸a(chǎn)技術(shù)參數(shù)化、在線跟蹤數(shù)字化及其精密化的發(fā)展,原有的生產(chǎn)設(shè)備無法使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品達(dá)到高品質(zhì)、高精度、高效率的需求。因此,對舊機(jī)電設(shè)備的自動化改造日益擺到重要的議事日程。本人在汕頭機(jī)床廠工作多年,對各種機(jī)床、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行過多項(xiàng)技術(shù)革新及其自動化技術(shù)改造。例如,對T610型臥式鏜床等電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造就是成功的范例。

我廠的T610型臥式鏜床電氣系統(tǒng)進(jìn)行自動化技改投入運(yùn)行后,從運(yùn)行情況來看效果非常良好,很好地解決了原系統(tǒng)存在的問題,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

7.8.1 消除了原有星三角啟動過程中出現(xiàn)的大電流的沖擊和機(jī)械沖擊,大大地延長了傳動機(jī)構(gòu)的使用壽命,使設(shè)備安全運(yùn)行,降低了設(shè)備的故障率。

7.8.2 增加了設(shè)備的監(jiān)控功能,機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)可以在現(xiàn)場顯示,同時,PLC的監(jiān)控系統(tǒng)可時刻跟蹤設(shè)備的運(yùn)行情況。

7.8.3 提高了工作效率、減少電能的消耗、使用方便、可靠,減少了檢修維護(hù)工作量。

助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化、智能化,打造現(xiàn)代化智慧工廠,主要產(chǎn)品有設(shè)備管理系統(tǒng),EHS管理系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng),數(shù)字孿生可視化大屏,智能運(yùn)維管理系統(tǒng),生產(chǎn)ERP,視頻監(jiān)控,SCADA,能耗管理。
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